Dabasgāzes ģeneratoru komplekts
| Modeļa vienums | GC30-NG | GC40-NG | GC50-NG | GC80-NG | GC120-NG | GC200-NG | GC300-NG | GC500-NG | ||
| Ātruma jauda | kVA | 37.5 | 50 | 63 | 100 | 150 | 250 | 375 | 625 | |
| kW | 30 | 40 | 50 | 80 | 100 | 200 | 300 | 500 | ||
| Degviela | Dabasgāze | |||||||||
| Patēriņš (m³/h) | 10.77 | 13.4 | 16.76 | 25.14 | 37.71 | 60.94 | 86.19 | 143,66 | ||
| Ātruma spriegums (V) | 380V-415V | |||||||||
| Stabilizēts sprieguma regulējums | ≤±1,5% | |||||||||
| Sprieguma atjaunošanas laiks(-i) | ≤1,0 | |||||||||
| Frekvence (Hz) | 50Hz/60Hz | |||||||||
| Frekvences svārstību attiecība | ≤1% | |||||||||
| Nominālais ātrums (min.) | 1500 | |||||||||
| Tukšgaitas apgriezieni (r/min) | 700 | |||||||||
| Izolācijas līmenis | H | |||||||||
| Nominālā valūta (A) | 54.1 | 72.1 | 90.2 | 144.3 | 216.5 | 360.8 | 541.3 | 902.1 | ||
| Troksnis (db) | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤100 | ≤100 | ≤100 | ||
| Dzinēja modelis | CN4B | CN4BT | CN6B | CN6BT | CN6CT | CN14T | CN19T | CN38T | ||
| Asprācija | Dabiski | Turbočs iebilda | Dabiski | Turbočs iebilda | Turbočs iebilda | Turbočs iebilda | Turbočs iebilda | Turbočs iebilda | ||
| Sakārtojums | Rindā | Rindā | Rindā | Rindā | Rindā | Rindā | Rindā | V tips | ||
| Dzinēja tips | 4 taktu, elektroniskas vadības aizdedzes sveces aizdedze, ūdens dzesēšana, | |||||||||
| pirms sadegšanas sajauciet pareizu gaisa un gāzes attiecību | ||||||||||
| Dzesēšanas veids | Radiatora ventilatora dzesēšana slēgta tipa dzesēšanas režīmam, | |||||||||
| vai siltummaiņa ūdens dzesēšana koģenerācijas blokam | ||||||||||
| Cilindri | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 12 | ||
| Urbums | 102 × 120 | 102 × 120 | 102 × 120 | 102 × 120 | 114 × 135 | 140 × 152 | 159 × 159 | 159 × 159 | ||
| X gājiens (mm) | ||||||||||
| Pārvietojums (L) | 3.92 | 3.92 | 5.88 | 5.88 | 8.3 | 14 | 18.9 | 37.8 | ||
| Kompresijas pakāpe | 11,5:1 | 10,5:1 | 11,5:1 | 10,5:1 | 10,5:1 | 0,459027778 | 0,459027778 | 0,459027778 | ||
| Motora jauda (kW) | 36 | 45 | 56 | 90 | 145 | 230 | 336 | 570 | ||
| Ieteicama eļļa | API servisa klases kompaktdisks vai augstāks SAE 15W-40 CF4 | |||||||||
| Eļļas patēriņš | ≤1,0 | ≤1,0 | ≤1,0 | ≤1,0 | ≤1,0 | ≤0,5 | ≤0,5 | ≤0,5 | ||
| (g/kW.h) | ||||||||||
| Izplūdes temperatūra | ≤680 ℃ | ≤680 ℃ | ≤680 ℃ | ≤680 ℃ | ≤600 ℃ | ≤600 ℃ | ≤600 ℃ | ≤550 ℃ | ||
| Neto svars (kG) | 900 | 1000 | 1100 | 1150. gads | 2500 | 3380 | 3600 | 6080 | ||
| Izmērs (mm) | L | 1800. gads | 1850. gads | 2250 | 2450 | 2800 | 3470 | 3570 | 4400 | |
| W | 720 | 750 | 820 | 1100 | 850 | 1230. gads | 1330. gads | 2010. gads | ||
| H | 1480. gads | 1480. gads | 1500 | 1550. gads | 1450. gads | 2300 | 2400 | 2480 |
Pasaule piedzīvo stabilu izaugsmi.Kopējais enerģijas pieprasījums pasaulē pieaugs par 41% līdz 2035. gadam. Vairāk nekā 10 gadus GTL ir nenogurstoši strādājis, lai apmierinātu pieaugošo un enerģijas pieprasījumu, par prioritāti izvirzot dzinēju un degvielu izmantošanu, kas nodrošinās ilgtspējīgu nākotni.
GAS ģeneratoru komplekti, kas tiek darbināti ar videi draudzīgu degvielu, piemēram, dabasgāzi, biogāzi, akmeņogļu šuvju gāzi un ar to saistīto naftas gāzi. Pateicoties GTL vertikālajam ražošanas procesam, mūsu iekārtas ir pierādījušas izcilību jaunāko tehnoloģiju izmantošanā ražošanas laikā un materiālu izmantošanā. nodrošināt kvalitatīvu sniegumu, kas pārspēj visas cerības.
Gāzes dzinēja pamati
Zemāk esošajā attēlā parādīti stacionāra gāzes dzinēja un ģeneratora pamati, ko izmanto enerģijas ražošanai.Tas sastāv no četrām galvenajām sastāvdaļām – dzinēja, kuru darbina dažādas gāzes.Kad gāze ir sadedzināta dzinēja cilindros, spēks pagriež kloķa vārpstu dzinējā.Kloķvārpsta griež ģeneratoru, kā rezultātā tiek ražota elektrība.Degšanas procesā iegūtais siltums tiek atbrīvots no cilindriem; tas ir vai nu jāatgūst un jāizmanto kombinētā siltuma un jaudas konfigurācijā, vai arī jāizkliedē caur izgāztuves radiatoriem, kas atrodas tuvu dzinējam.Visbeidzot un vissvarīgākais ir uzlabotas vadības sistēmas, kas veicina ģeneratora stabilu darbību.
Enerģijas ražošana
GTL ģeneratoru var konfigurēt, lai ražotu:
Tikai elektrība (pamata slodzes ražošana)
Elektroenerģija un siltums (koģenerācija / koģenerācija – koģenerācija)
Elektrība, siltums un dzesēšanas ūdens un (trīsģenerācijas/koģenerācijas siltums, enerģija un dzesēšana — CCHP)
Elektrība, siltums, dzesēšana un augstas kvalitātes oglekļa dioksīds (četrģenerācija)
Elektrība, siltums un augstas kvalitātes oglekļa dioksīds (siltumnīcas koģenerācija)
Gāzes ģeneratorus parasti izmanto kā stacionāras nepārtrauktas ražošanas iekārtas, bet var darboties arī kā pīķa iekārtas un siltumnīcās, lai apmierinātu vietējā elektroenerģijas pieprasījuma svārstības.Tie var ražot elektroenerģiju paralēli vietējam elektrotīklam, darbībai salu režīmā vai elektroenerģijas ražošanai attālos apgabalos.
Gāzes dzinēja enerģijas bilance
Efektivitāte un uzticamība
Savā klasē vadošā efektivitāte līdz pat 44,3% GTL dzinēju nodrošina izcilu degvielas ekonomiju un līdztekus augstāko vides veiktspējas līmeni.Dzinēji ir arī izrādījušies ļoti uzticami un izturīgi visu veidu lietojumos, īpaši, ja tos izmanto dabasgāzes un bioloģiskās gāzes lietojumos.GTL ģeneratori ir slaveni ar to, ka spēj pastāvīgi ģenerēt nominālo jaudu pat mainīgos gāzes apstākļos.
Visiem GTL dzinējiem uzstādītā liesās degšanas kontroles sistēma garantē pareizu gaisa/degvielas attiecību visos darbības apstākļos, lai samazinātu izplūdes gāzu emisijas, vienlaikus saglabājot stabilu darbību.GTL dzinēji ir ne tikai slaveni ar to, ka tie spēj darboties ar gāzēm ar ārkārtīgi zemu siltumspēju, zemu metāna skaitu un līdz ar to arī detonācijas pakāpi, bet arī ar gāzēm ar ļoti augstu siltumspēju.
Parasti gāzes avoti atšķiras no zemas siltumietilpības gāzes, ko iegūst tērauda ražošanā, ķīmiskajā rūpniecībā, koksnes gāzi un pirolīzes gāzi, kas iegūta, sadaloties vielām karstumā (gazifikācija), poligona gāzes, notekūdeņu gāzes, dabasgāzes, propāna un butāna, kam ir ļoti augsta siltumspēja.Viena no svarīgākajām īpašībām attiecībā uz gāzes izmantošanu dzinējā ir triecienizturība, kas novērtēta saskaņā ar "metāna skaitli".Augsta triecienizturība tīram metānam ir 100. Pretstatā tam butānam ir 10 un ūdeņradim 0, kas atrodas skalas apakšā un tāpēc tam ir zema pretestība pret sitieniem.GTL un dzinēju augstā efektivitāte kļūst īpaši izdevīga, ja to izmanto koģenerācijas (siltuma un enerģijas) vai trīs ģenerācijas lietojumos, piemēram, centralizētās siltumapgādes shēmās, slimnīcās, universitātēs vai rūpniecības uzņēmumos.Valdības spiedienam uz uzņēmumiem un organizācijām pieaugot, lai samazinātu oglekļa pēdas nospiedumu, efektivitātes un enerģijas atdeve no koģenerācijas un trīs ģenerācijas un iekārtām ir izrādījusies izvēlētais enerģijas resurss.
